斯柯达在中国还将有多少作为

来源: | 发布时间:2021-02-11 04:41

斯柯达品牌与斯柯达明锐进入中国市场的“服役期”均已超过一年,回顾这一年,斯柯达给中国的汽车市场带来了一些新鲜的元素与事物,包括在A级车市场依靠明锐促成的性价比标杆,首次应用于A级车的TSI发动机,以及各式各样的自行车赛事赞助活动。但是,尽管如此,斯柯达首款车型明锐的并没有因此直线上升,始终徘徊不前,并没有大的突破。斯柯达在中国的作为难道真的不起作用吗?

明锐的市场占有率不高,原因有很多,首先是品牌弱势,斯柯达进入中国时间不长,品牌影响力与声望自然不足,在二、三级城市的认知度并不高,造成了消费盲点,这是止步不前的最主要原因。其次,经销网络的薄弱,是其无法进行较大放量的诱因。其三,品牌野心不强,扩张速度偏慢,不知是否是大海大众母公司的缘故。

斯柯达能否促成明锐美梦?

回顾斯柯达在中国一年多来的作为,可以说品牌的宣传幅度还是比较强烈,在各大体育赛事,尤其是斯柯达的老项目:自行车赛事以及奥运活动上,总能看到斯柯达的LOGO,很明显,斯柯达打的是运动牌,但明锐走的却是精品与成熟化路线,这是背离还是寻求不同的市场定位?而在许多赞助活动上,斯柯达也是身先士卒,积极投身其中,为的就是塑造良好的品牌形象。

但是,斯柯达的一系列宣传活动还主要停留于一级城市,对二级与三级城市的宣传量偏少,加之经销网络不足,造成了明锐在次级市场的放量不如人意。目前明锐所获得的成绩,基本是在一线城市取得,依靠自身顽强的产品力,撑到现在。从明锐本身观察,产品力并不是问题,性价比的优势较为明显,外形设计也较能符合中国市场需求,内饰的搭配以及配置的丰富度加之巨大的后备箱,TSI发动机和6档手自一体Tiptronic变速器都能博得消费者的好感,但是,明锐的依然平平。

斯柯达能促成明锐的美梦吗?按照目前的宣传态势以及明锐自身的产品力分析,还需要时间,并且需要扩大宣传面,而某些公关公司的专业性还有待加强。从斯柯达传达出的品牌内涵看,明锐的消费定位是偏向于那些成功和积极进取的精英人士,市场定位则处于A级车中高端,这没有问题,问题在于,明锐和斯柯达都需要时间。

斯柯达并非只为明锐做嫁衣

斯柯达一系列有声有色的品牌活动,并非只为明锐做嫁衣,从明锐的产销目标中不难看出,其市场目标并非金字塔尖,而是稳定在中上游。所以,目前一系列的作为,只是做铺垫,明锐是斯柯达在中国的试金石,紧接着还有法比亚和速派,一是A级时尚小车,二是B级豪华型车。从明锐身上可以预见的是,法比亚与速派的车型竞争力绝不会弱,售价也不会过高,所以,只要斯柯达自身的品牌能达到丰田或大众的高度,那么绝非问题,其唯一需要的,是靠时间的历练来完成产品与品牌蜕变成长的宿命,斯柯达的作为所产生的效果,还需要一个循序渐进的过程。

 

 

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