新迈腾/新途观等大众2016年新车展望

来源: | 发布时间:2020-10-24 22:41

  1983年,第一辆桑塔纳在上海组装成功,大众成为第一个在国内合资造车的海外品牌。30多年过去了,大众在中国市场取得了巨大的成功,在国内已经形成上海大众与一汽-大众的南北布局,并连续多年成为最畅销的品牌。不过近两年,大众也面临着诸多挑战。面对其最大的海外市场,大众必定会进一步将强对中国市场的重视。2016年,一汽-大众、上海大众以及进口大众都将带来多款重磅车型,其中包括全新迈腾、全新宝来、新款速腾GLI、高尔夫·嘉旅、新款帕萨特、全新途观、途安L、全新中大型车、B8 Variant旅行轿车、新款夏朗等。如此多的新车型,可见大众2016年在中国市场将全面发力,让我们一起走进这些新车吧。

  

大众2016年新车车型 厂商 车型 上市/首发时间 页码 一汽- 大众 全新 迈腾 6月上市 第一页 一汽- 大众 全新 宝来 4月上市 第一页 一汽- 大众 高尔夫·嘉旅 4月上市 第一页 一汽- 大众 速腾GLI 2016年内上市 第二页 上海 大众 新款 帕萨特 年初上市 第二页 上海 大众 途安L 年初上市 第二页 上海 大众 全新 途观 2016年内首发 第三页 上海 大众 全新 中大型车 2016年内首发 第三页 进口 大众 B8 Variant 第一季度上市 第三页 进口 大众 新款 夏朗 6月上市 第三页

  ◆ 一汽-大众

  ● 全新迈腾

  上市时间:预计2016年6月新车特点:基于MQB平台打造/设计与海外全新Passat(B8)相似

  大众海外全新Passat(B8)是在2014年巴黎车展上正式推出的,在时隔一年半之后的2016年6月,该车的国产版本全新迈腾将会正式上市。作为一款畅销的中型车,其自然会受到很多人的关注。那么,我们就看看这款车的具体情况吧。

  『全新迈腾谍照』

  『海外全新Passat(B8)』

  目前,全新迈腾还没有正式发布,所以我们只能通过之前的谍照来看看新车的造型设计。全新迈腾前脸的设计细节与海外全新Passat(B8)十分相似,格栅的线条相比于现款车型更加锋利,大灯的设计也更有质感。

  其他细节方面,新车的前保险杠采用了梯形的雾灯框,保险杠中也采用了横向的镀铬饰条装饰。此外,新车还将采用新造型的双五辐式轮圈,十分时尚。

  尾部方面,新车的设计十分简洁,尾灯内部采用了全新样式的灯组结构,大量的横向线条装饰提升了其档次感,新车还疑似采用了C型的刹车灯造型。此外,该车尾部的排气设计也有所改变。

  『海外全新Passat(B8)』

  在内饰部分,目前我们还没有看到全新迈腾的设计样式。不过据我们了解的情况,新车的内饰设计与海外全新Passat(B8)基本一致,其将采用全新的中控台造型,仪表盘和空调出风口的样式也将会发生较大的改变。

  动力系统部分,预计一汽-大众全新迈腾将会搭载多款汽油发动机,这其中包含有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机。在传动系统部分,新车使用的是双离合变速箱。

  编辑点评:毫无疑问,全新迈腾将是一汽-大众在2016年最为重点的车型。不过作为一款换代产品,全新迈腾并没有“改头换面”,外观和内饰设计仍是大家熟悉的味道。得益于MQB平台的使用,海外全新Passat(B8)搭载了许多同级别中领先的装备,包括全液晶仪表盘、全LED大灯等,同时新车也更轻,减重约85kg。如果这些改变也能够体现在全新迈腾上,那么迈腾在产品方面的提升还是很大的。

  在中型车领域,迈腾的直接竞争对手中只有帕萨特能够压他一头。帕萨特何时换代目前仍是个未知数,那么首先完成换代的迈腾在产品的新鲜度和新技术应用方面都将超越帕萨特,这对于迈腾来说是一次赶超的机会。但是就今年前10个月的销量来看,迈腾的总销量与帕萨特相差4万多辆,所以迈腾想要在销量上追上帕萨特甚至完成超越并不是那么容易的一件事情。

  目前,全新宝来还没有正式发布,从此前曝光的申报图来看,全新宝来的外观设计将发生较大的改变,新车前脸采用了单横幅镀铬装饰,两侧的大灯造型也更加个性。此外,新车的前保险杠造型也有所变化。

  在侧面,新车采用了简洁的单腰线造型,十分朴实。在尾部,全新宝来还将使用新样式的尾灯。排气形式方面,该车将会采用隐藏式和单边共两出两种设计样式。

  外观配置方面,全新宝来可以选装氙气大灯、LED尾灯、前雾灯、天窗、不同规格的轮胎(195/65 R15、205/55 R16、205/50 R17)以及前进气格栅/车窗边框的镀铬装饰等。在车身尺寸部分,全新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距2614mm,与现款车型相比长宽高分别增加了39mm、18mm和1mm,轴距增加了4mm。

  在内饰部分,全新宝来采用了新样式的方向盘,中控屏幕周围按键的布局也有细微的调整,总的来说变化并不大。据悉,在内饰材料方面,低配全新宝来将采用织物面料,中配车型采用的是皮质面料,而高配车型或将采用翻毛皮面料。

  在动力部分,全新宝来将会使用1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L发动机最大输出功率110马力(81kW),相比现款车型1.6L发动机的最大输出功率增加了5马力;而1.4T发动机最大输出功率没有变化,依然为131马力(96kW)。传动方面,据悉新车将继续匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

  编辑点评:宝来最早是在2001年以第四代Jetta(A4)的身份引入中国的,第二代国产宝来则是在2008年推出的,时隔7年之后,第三代国产宝来也进入了我们的实现。宝来在2015年前10个月的销量为162216辆,是一汽-大众第三大畅销车型(落后于捷达和速腾),对于一汽-大众的意义十分重要。

  产品方面,全新宝来的车身尺寸获得全面提升,对于一款家用车来说,这样的提升是十分实用的。再加上全新的外观造型,相信会吸引很多消费者的注意力。那么在配置方面,新车能否给我们带来更多惊喜,让我们拭目以待吧。

  『进口高尔夫Sportsvan』

  目前,国产高尔夫·嘉旅的车身尺寸尚未正式公布,我们在此以进口车型作为参考。新车长宽高依次为4338mm/1807mm/1578mm,轴距为2685mm。其中,轴距相比于第七代高尔夫增加了48mm。

  『高尔夫·嘉旅内饰谍照』

  从此前曝光的谍照来看,高尔夫·嘉旅的设计同样与海外版车型保持一致,同样是大众的一贯风格,简洁又大方。细节方面,这款车配备了倒车雷达、电子手刹、自动驻车等功能。

  『进口高尔夫Sportsvan』

  由于高尔夫·嘉旅的内饰尚未正式公布,所以我们拿进口高尔夫Sportsvan的体验来展示一下新车的空间表现,估计国产的高尔夫·嘉旅不会有太大差别。体验中,身高175cm的编辑乘坐在前排时,头部有一拳三指空间;乘坐在后排时,头部有一拳空间,腿部有四指至两拳的空间,相比于高尔夫提升不少。

  『进口高尔夫Sportsvan搭载的1.4TSI发动机』

  动力系统部分,按照目前获得的消息,该车将会推出230 TSI和280 TSI两种车型,分别搭载1.4TSI低功率和高功率发动机,这两款发动机的最大功率分别为131马力和150马力。在传动系统部分,这款车匹配的是7速双离合变速箱。

  编辑点评:第七代高尔夫上市以后,在国内取得了不错的销量成绩。在2015年前11个月中,这款车共售出了158256辆。此次推出的高尔夫·嘉旅,作为一款偏向于MPV风格的车型,拥有更好的空间表现,给消费者带来更多的选择。纵观目前的市场,与高尔夫·嘉旅定位接近的紧凑型车并不多,而像途安(五座版)这样的MPV则会与其产生一定的竞争。未来,若这款产品能够获得诸多消费者的肯定,相信其对于高尔夫系列车型在国内的销量的提升将起到非常大的作用。

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     ● 新款速腾GLI上市时间:2016年内

  新车特点:外观小改/增加扰流板

  除了前文中提到的几款换代/全新车型,一汽-大众还将带来新款速腾GLI车型,这款车定义为速腾的高性能版,在外观、内饰以及动力方面都更有激情,它也将在2016年正式上市。

  从曝光的测试车来看,新款速腾GLI的外观设计相比于老款车型并没有太大的变化,前大灯与前进气格栅的样式都与老款车型保持一致,不过在其他细节方面则有细微调整。新车前保险杠中央散热格栅内部增加了黑色饰条装饰,两边的镀铬饰条向上延伸,保险杠上也增加了线条装饰。

  在尾部,新款车型基本保持了老款车型的造型,不过从我们获得的谍照来看,新车的后备厢盖上方将增加一块小尺寸扰流板,以此来凸显运动激情。

  内饰方面,新款速腾GLI的变化不多,中控台造型保留了现款车型的样式,但是方向盘的样式将有所调整,在方向盘底部还将保留“GLI”标识。

  在动力方面,老款速腾GLI车型搭载的是2.0TSI发动机,这款发动机的最大功率为200马力,峰值扭矩为280牛·米。在传动系统方面,匹配的是6速双离合变速箱。新款车型的动力是否会有调整,让我们拭目以待。

  编辑点评:速腾GLI是速腾的性能版车型,不过“GLI”的名号并没有“GTI”那么深入人心。所以,如何将“GLI”的品牌文化传送给更多消费者,是一汽-大众需要下功夫的事情。速腾GLI不仅拥有更加运动的风格设计,2.0TSI+6速双离合的动力总成让你在日常驾驶中随时可以激情一把。速腾GLI已经推出1年多了,这次的新款车型相当于一次小改款,所以整体变化并不大,在动力上可能也不会有多大的调整。唯一令人印象深刻的,是新车在尾部增加了一块小型的扰流板,大家对于这样的设计褒贬不一。那么,增加了扰流板后的速腾GLI最终的视觉效果是怎样的呢?让我们一起等待这款车发布的那一天吧。

  作为中期大改款车型,新款帕萨特的前脸设计有所改变,前进气格栅由此前的三幅式设计改为双幅式设计。同时,新车的大灯内增加了新的装饰,与进气格栅融为一体,拥有更强的视觉效果。此外,新款帕萨特还将增加舒适型格栅和豪华型格栅供消费者选择。

  在尾部,新款帕萨特尾灯内的灯组有所改变,后备厢盖两侧还增加了红色反光板,底部则采用了贯穿式的镀铬装饰。在车身尺寸方面,新款帕萨特也有细微的调整,新车的长宽高依次为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm。相比于现款车型,新车的车身长度增加了2mm,高度增加了12mm。

  根据此前的报道,新款帕萨特搭载的是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机,而1.8TSI发动机还分为高/低功率两种版本,这些发动机的最大功率由低到高依次为150马力、160马力、180马力、220马力和250马力。目前,关于这款车的更多消息仍未曝光,我们未来将会持续关注。

  编辑点评:帕萨特是目前国内最畅销的中型车,而且其销量相比于竞争对手要高出很多,这将给帕萨特带来更多的自信。不过,这并不意味着帕萨特可以有恃无恐。在其竞争对手中,迈腾将会在明年完成换代,在产品方面更加领先;而紧随其后的雅阁、凯美瑞等目前都有较大的优惠幅度,同样虎视眈眈。所以,帕萨特想要在未来继续保持目前的销量优势,要面临很多的挑战。

  好在上海大众决定推出该车的中期改款车型了,新车除了外观上有所改变、尺寸有细微提升之外,我们可以看到新车在动力方面有可能进行调整。1.4T车型将会搭载高功率版的发动机,1.8T车型同样增加了高功率版车型,在提升入门级车型竞争力的同时,关注度更高的1.8T车型为消费者提供了更多选择,这些都有望拉动帕萨特未来销量的增长。此外,目前新款帕萨特配置方面的消息尚未曝光,若新车配置能够给消费者带来更多惊喜,那么帕萨特守擂将更加容易。

  编辑点评:

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  ● 途安L

  上市时间:预计2016年初

  新车特点:全新设计/车身尺寸加大/配置提升

  作为一款“大号家庭装”,途安一直是家用MPV市场的明星产品。在2015日内瓦车展上,大众正式推出了全新途安。在时隔一年之后的2016年初,这款车将会在国内正式上市,不过其将拥有全新的名字:途安L。

  为什么叫途安L呢?我们先从车身尺寸说起。途安L的长宽高依次为4527/1829/1659mm,轴距为2791mm,与海外版全新途安完全一致,相比于现款在售的途安在各方面均有提升,这就是新车改名途安L的原因。

  在外观方面,途安L的设计变化也非常大。新车采用了大众最新的设计元素,前脸的造型具有更强的横向延展性,看上去更加大气。此外,新车的高配车型使用的是远近光一体氙气大灯,带有主动转向和大灯清洗功能。但是值得一提的是,海外版车型配备有全LED大灯。

  在侧面,由于采用了新样式的腰线,立体感更强,车顶安装有亚光铝合金材质的行李架。尾部方面,途安L同样采用了横向式设计语言,尾灯与腰线以及后备厢盖的线条相连,整体感很强。此外,新车还采用了单边共两出排气布局。

  在内饰方面,途安L的设计较现款车型有较大的改变,新车的中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计,方向盘也采用了大众多款车型在使用的平底多功能方向盘。配置部分,这款车配备有ACC自适应巡航、变道辅助、语音识别、座椅加热、自动启停、胎压监测以及支持Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink的第二代MIB多媒体系统。

  作为一款家用MPV,这款车的空间表现值得关注。身高为180cm的编辑乘坐在前排时,头部有四指富余,并不局促。乘坐在第二排时,编辑头部有一指空间富余,腿部最大空间则能达到两拳。在第三排时,编辑则感觉头部和腿部空间都比较局促。另外,这款车配备有集成式儿童安全座椅,十分到位。

  在动力方面,途安L将会搭载1.4TSI发动机和1.8TSI发动机,这两款发动机的最大功率分别为150马力和180马力,峰值扭矩为250牛·米和300牛·米。在传动系统部分,新车搭载的是7速DSG双离合变速箱,其中1.4TSI是干式,1.8TSI是湿式。

  编辑点评:二胎政策的放开,让很多人的眼光聚焦在此前关注度高并不算特别高的家用MPV车型上,很难说MPV的销量在短期内会有很大的提升,但毋庸置疑的是家用MPV将越来越受厂家和消费者的推崇。此次推出的途安L也乘着这股东风进入了更多人的视线。途安L将消费群体锁定在目前的主流消费群体——80后的身上,其更时尚和更宽大的设计完全可以满足年轻消费者在视觉和实用方面的需求,而极其丰富的配置也是年轻消费者看重的一方面。那么最后,我们只期待上海大众能够为这款车定一个合理的售价,让其拥有较强的性价比。

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    ● 全新途观

  发布时间:预计2016年内

  新车特点:全新外观设计/尺寸提升

  在法兰克福车展上发布的全新Tiguan吸引了很多国内消费者的目光,因为这意味着国内的途观也要随之换代了,根据之前获得的消息,这款车将会在2016年由上海大众实现国产。由于国产全新途观上没有曝光,所以我们就参照海外全新Tiguan来看看新车都有哪些特点吧。

  大众全新Tiguan采用了大众最新的家族设计语言,前进气格栅双横条幅镀铬装饰向两侧延伸,连接两侧前灯组,整体前脸造型显得大气沉稳。新车前灯组内部集成有LED日间行车灯,前保险杠具有倒梯形散热格栅,两侧集成了前雾灯。

  车尾方面,全新Tiguan大量采用横向线条,突出精致硬朗的风格,尾灯组内部具有全新的光带设计,提升辨识度。

  大众新一代Tiguan基于MQB平台打造,而新车重量不仅降低了50kg,轴距也有所增加,达到2681mm,相比上代车型增长77mm。

  内饰方面,大众全新Tiguan的中控台与途安L风格相似,中控台采用分层设计,按键布局整齐有序。另外,新车还配备了全新的仪表盘信息显示屏和平底多功能方向盘。

  在空间部分,身高为180cm的编辑乘坐在前排时,头部有四指空间;当编辑乘坐在后排时,其头部空间为四指,推出空间为一拳三指,整体表现不错。

  动力方面,全新Tiguan提供多种动力选择,其中包括四种TSI汽油发动机,最大输出功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力。传动系统方面,新一代Tiguan仍将匹配手动或双离合变速箱,还提供搭载第五代4MOTION四驱系统的车型。

  编辑点评:其实在SUV方面,大众在华的产品阵容比不上大多数的合资企业,其到目前为止,也仅有途观一款国产SUV车型。但是有趣的是,大众这唯一的一款SUV,却是最畅销的合资品牌SUV,其销量甚至超越了一些推出多款SUV车型的品牌SUV销量总和,可见一款成功产品的威力是多么巨大。

  参照全新Tiguan,新车拥有更高的颜值、更丰富的配置、更大的车身以及不差的动力,若全新途观能够保持全新Tiguan的诸多升级,只要价格不是特别离谱,在拥较高的关注度、巨大的消费群体基础上,我们应该不用担心这款新车的市场表现。

  新车在外观设计上采用了大众全新的理念,并配备有全LED前大灯组。此外,新车还带有R-line套件,前进气格栅配备有R-line标识,并配有更加夸张的前保险杠。侧面来看,B8 Variant旅行轿车整体线条非常修长,尾部造型比较饱满。

  在内饰方面,展车搭载了R-Line套件,所以其采用了与高尔夫R相同样式的方向盘,而新车仪表盘则采用了一整块巨大的液晶显示屏,十分上档次。总体上,B8 Variant旅行轿车与Passat(B8)的内饰设计基本一致。

  作为一款旅行车,大众B8 Variant拥有容积为650L的后备厢,放倒后排座椅后其容积能够扩展到1780L。同时,由于其后备厢的开口要大很多,所以实用性也更强。

  在动力方面,这款车在海外搭载多款柴油和汽油发动机,未来柴油版车型不大可能会引入中国。那么在汽油机方面,该车提供1.4T高/低功率、1.8T以及2.0T高/低功率五种不同的动力。未来引入国内的,很有可能是1.8T和2.0T车型。在传动系统方面,1.8T车型搭载7速DSG变速箱,2.0T车型搭载的是6速DSG变速箱。此外,新车还将提供四驱系统可选。

  编辑点评:在国内,旅行车主要依靠进口,较高的售价决定了其仍属于小众车型,大众B8 Variant可能并不会取得特别大的销量成绩,但是它的出现对于提升第八代Passat在国内的形象有十分重要的作用。此外,随着街面上拥有越来越多的旅行车,消费者对于旅行车的关注度也高了很多,厂商绝对不会放弃这一块在不断增长的市场,大众B8 Variant正是大众抢占这一市场的利器。

  从我们此前曝光的谍照来看,新款夏朗的外观设计并不会发生改变。在尾部,新车尾灯内部灯组将有一定的调整,可能会加入LED光源。此外,我们看到测试车尾部的“4MOTION”标识,这表明这款车配备了一套全时四驱系统。

  在内饰方面,新款夏朗依旧会保留现款车型的设计风格,不过新车将采用新样式的多功能方向盘,以及更大尺寸的中控显示屏。在配置方面,新款夏朗可能同海外车型一样搭载搭载App Connect系统,借助MirrorLink、Android Auto和Apple CarPlay的支持,可在新的信息娱乐系统中集成各种应用程序。

  在动力部分,新款夏朗将继续搭载大众旗下的两款TSI发动机,最大功率分别为150马力和220马力。传动方面,与发动机匹配的为6速DSG双离合变速箱。

  编辑点评:作为小改款车型,新款夏朗的变化可能主要会体现在配置方面,App Connect系统的配备,将会使新车的多媒体系统获得较大程度的提升,更符合目前的潮流。此外,新车还将增加四驱版车型,这将会为消费者带来更多的选择。

  不同于同级别的奥德赛和GL8,夏朗的市场定位更偏向于家用,再加上乘坐空间、价格方面的劣势,致使这款车目前销量并不出色,月销量维持在500-800辆左右。未来,随着家用MPV市场的逐渐火热,相信夏朗会有更好的市场表现。



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