欧洲ECU改装品牌MTB进入中国

来源: | 发布时间:2020-08-04 03:25

近年来,ECU升级已经成为汽车爱好者改装升级的主流趋势,它不同于以往的发动机单纯外挂电脑靠欺骗ECU行车电脑来增加动力,而是通过读取参照原车的ECU程序,来改变和优化发动机的运行。ECU就像汽车的大脑, ECU改装升级实际就是对原有发动机的进气参数,点火参数,涡轮压力介入时间参数,和各传感器等运算参数的优化升级。这个源于德系欧系厂商对于自身发动机的功率限制,一般只发挥了区区60%,当然也有品牌和系列的限制,车型的价格也可以不同哦,例如大众的EA888 2.0TSI就有5个版本,奥迪A6的 125KW,迈腾的147KW,奥迪Q5的155KW,高尔夫R的 188KW,还有奥迪TT牛叉的200KW,总的来说硬件基本一样只不过软件调校不同罢了,顺便说明奥迪是大众旗下的品牌。

20世纪60年代第一台真正意义的电喷发动机的诞生到现在已经有50年的历史了,个性化的要求旺盛的需求催生了这个行业,当然这源于男人对速度的渴求,而这个行业在欧洲已经存在35年,ECU升级也是50%的欧洲车主的选择,在全世界通过ECU软件植入替换升级是目前最安全最有效的动力提升方式,一劳永逸,当然各大生产厂家也是这样干的,国内ECU升级尚处于启蒙阶段,德国MTB无疑是这个行业的高手,因为他的大多数技师来自大名鼎鼎AMG公司,有MTB技术的全面介入,为中国车辆的ECU改装品质提出了新的更高要求。

汽车发动机ECU升级 德国MTB专家直面中国市场

来自于德国的MTB品牌,专业从事ECU优化升级技术已有近三十年时间,在欧洲各地拥有强大的市场根基。公司发展势头强劲,现已在全球五大洲十三个国家建立了独立营销网络。2013年夏,MTB全面进驻中国市场,而杭州马赫汽车技术服务有限公司也成为首家MTB中国区域独家代理(包括港澳台)。

此次MTB专家携带德国原版ECU优化升级技术来到中国,旨在为中国汽车动力市场提供前所未有的技术服务和用户体验。德国专家亲自指导参与操作,车辆改装升级质量更有保障,还提供自家生产的包括涡轮、排气、中冷、高压油泵等核心装备,均是欧洲顶级水准,可调一到四阶段,硬件和软件完美结合为高端车主打造专属座驾,MTB对技术的创新和经营思路的完善,赢得了全世界客户的好评,MTB秉承“注重质量,而不是数量”的市场发展理念,为MTB赢得了良好的声誉和品牌口碑。

通过MTB技术对ECU改装升级,能够明显提升汽车动力,降低油耗,同时还可大幅度优化怠速调整、发动机转速、优化换档时机、供油喷射时间设定、喷油嘴的启闭率、进气温度及水温供油补偿、瞬间大脚油门供油增量设定、发动机最高转速设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压及解除或设定安全限速等性能。

MTB各环节严密调试 一对一的调校模式拒绝盗版

目前在国内各种品牌鱼龙混杂,有的根本就没有什么授权的冒牌假货,也没有外国的官网,或者干脆就上罐头程序,更谈不上质保,危害极大,破坏了整个行业的发展,大多是想捞一票就走的心态,有的车友也是贪图便宜才上当受骗,为了行业的发展马赫汽车技术特意把MTB德国专家请到现场以正视听,现身说法,教车主分辨优略,MTB中国区域总代(马赫汽车技术)愿意和行业同仁共同努力,维护行业发展,杜绝假冒盗版,维护车友利益。

所有的MTB的产品都将为改装车辆重建一个复杂的数据模块,增加其安全稳定性和可掌控性。一对一调校模式将根据车辆的具体情况进行独立分析,力争使每一辆获得MTB服务的车辆都能升级为最佳状态。MTB全力满足驾驶者对车辆极致性能的高端诉求,尤其是在出众的操控性能和动力性能方面,表现更胜一筹。

德国专业Ecu强动力低能耗 绿色出行概念升级

经过德国MTB技术改良升级的汽车,通过对自然吸气发动机的指令优化,可以提升车辆10%—15%的燃油动力,节省油耗2%—5%,升级后的民用领域涡轮增压发动机,第一阶段可提升车辆动力25%—40%,节省油耗2%-10%。在升级民用车辆的同时,MTB还将为汽车发烧友量身定制在原车基础上增加100%-200%专业级别的赛车升级标准,使车辆性能专业化提升,驾驭体验更加随心所欲。

MTB进驻中国汽车市场,始终将一流的升级技术与完备的售后作为服务于客户的首要标准。在为客户达成更加优越的驾车体验同时,还将对民用领域用车提供3年10万公里的高效质保,这样的魄力也体现了MTB在业界不可匹敌的实力。

ECU升级是车辆性能升级的最高境界,德国MTB的ECU改良升级,更加注重车辆的耐用性和日常适用性,最大限度降低汽车配件磨损,保持发动机长期稳定的工作性能。强动力低能耗改良效果,使绿色低碳出行不再流于概念,真正实现了环保型个性化驾车体验。



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